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進入台南「小黃公車」再擴山區服務 明年第1季上路
南市交通局向交通部爭取小黃公車第二期補助經費，已獲核定。（記者洪瑞琴翻攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南「小黃公車」已獲交通部第二期發展計畫補助經費，將擴及左鎮等山區6條路線，預定明（2020）年第1季上路。
台南市幅員廣闊且偏遠地區交通需求特性與都會區迥異，為解決偏遠地區公共運輸不便問題，市政府自今（2019）年初開通白河、玉井兩區小黃公車服務（即與計程車合作），獲得當地肯定。
市長黃偉哲說，照顧與保障偏遠地區民眾基本通行權益，市府責無旁貸，小黃公車從今年1月營運通車，至8月累計總搭乘人數達6314人次，較2018年同期一般公車運量增加790人次，而所用預算卻節省25％經費。
此外，透過白河、玉井二區使用者滿意度調查，高達95％以上肯定，由此可知推動小黃公車可提供民眾更貼心彈性接送服務，亦可協助計程車運將穩定收入，市府又縮小補貼支出，驗證小黃公車符合偏遠地區大眾運輸的多贏政策。
南市交通局局長王銘德表示，為能有效推動小黃公車，交通局與雲嘉南區域運輸發展研究中心合作及透過科學專業的縫隙掃描分析，已掌握大台南偏鄉地區公共運輸服務缺口，規劃「大台南小黃公車三期發展計畫」。
第二期發展計畫共有6條路線，其服務範圍再擴及左鎮、關廟、龍崎，第三期發展計劃則納入後壁、七股、安南、官田、大內等行政區。
其中，小黃公車第二期發展計畫已獲中央核定補助，並著手辦理相關作業程序，預定明年第1季上路；而第三期發展計畫也開始著手規劃路線，預計明年底全市小黃公車服務系統建構完成。
公共運輸處處長呂獎慧指出，小黃公車除提供原本固定班次外，更增加預約班次服務站牌或站牌1公里內指定地點接送，車資皆比照大台南公車收費，亦可使用電子票證搭乘。
