塵封44年 阿里山百年蒸汽火車回娘家、72歲老司機員歡送
72歲的呂文聲曾駕駛21號蒸汽老火車,今歡送當年「老兄弟」回娘家。(記者王善嬿攝)
〔記者王善嬿/嘉市報導〕第一輛28噸阿里山登山型蒸汽火車SHAY SL-21號,至今已有上百年歷史,44年前退役便安置在嘉義市嘉義公園靜態展示,林務局編列1200萬元要將其整修恢復動態運行,今天上午自嘉義公園吊掛、貨車載運到阿里山林鐵車庫園區,72歲司機員呂文聲今現身歡送當年他曾駕駛的「老兄弟」,期盼老蒸汽火車再次運行、重現當年風華。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處與嘉義市政府今天舉行「火車頭回娘家」活動,嘉義市長黃敏惠表示,21號蒸汽火車於1914年、日治時期大正三年自美國萊馬公司引進,負責運送檜木下山並聚集在嘉義市北門口,1973年停駛、相隔3年陳列在嘉義公園至今,伴隨嘉義人44年的時光,希望經修復後,讓蒸汽老火車重獲新生。
阿里山林鐵及文資處長黃妙修說,很多人得知老火車要運走很不捨,「這是正確的決定」,因SHAY系列的蒸汽火車為三直立式汽缸、傘型齒輪傳動還有配合可伸縮軸及萬向接頭,為登山型火車中的佼佼者,「最會爬山」,全世界僅存的2台仍運行的SHAY登山型火車都在阿里山林鐵,將吸引全世界鐵道迷來朝聖。
呂文聲說,駕駛21號等蒸汽火車有4年,記得光是煮水引發動力啟動火車,就要花45分鐘,且駕駛時車廂氣溫高,還能幫忙保溫便當,「不會吃到冷飯」;阿里山林鐵鐵道窄又陡,尤其獨立山段要螺旋式登爬、轉彎彎度大,駕駛難度高,退休已12年的他看到蒸汽火車回娘家很開心,會到車庫園區看看它。
嘉義市長黃敏惠、地方民代均到場歡送21號阿里山蒸汽火車。(記者王善嬿攝)
SL-21號蒸汽火車,是第一輛28噸阿里山登山型蒸汽火車,今回娘家不少民眾前往歡送。(記者王善嬿攝)
國小二年級的鐵道迷曹立人敬禮歡送SL-21號老蒸汽火車。(記者王善嬿攝)