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熱到鐵軌彎了!軌道高溫達51度 台鐵內壢=中壢間減速

台鐵指出,今天氣溫過高,導致軌道溫度達51度,出現彎取現象。(台鐵提供)

台鐵指出,今天氣溫過高,導致軌道溫度達51度,出現彎取現象。(台鐵提供)

2019-07-15 17:56:09

〔記者蕭玗欣/台北報導〕台鐵今天下午1點02分接獲通報,內壢=中壢間東正線軌道有彎曲現象,導致列車行經時會搖晃,經現場人員檢查,限速已由下午1點左右的30K/H提高至50K/H,經過該路段的區間列車每班將延誤1到2分鐘,預計晚間等軌道冷卻後才能進行養護作業。台鐵研判,可能是今天氣溫過高,導致軌道過熱,據當時監測系統量測,軌道溫度已高達51度。

台鐵表示,下午1點多接獲通報後將限速降至30K/H,下午2點40分再提高40K/H,至經工務處人員到現場查看,內壢=中壢間東正線軌道方向,暫提速至50K/H,期間派人監視,直至晚上路線封鎖,辦理應力解除及方向整正。

經台鐵行控中心表示,因現在為列車密度離峰時間,受軌道彎取影響,經過該區間列車,每班將延誤1至2分鐘。

台鐵指出, 除了建置軌溫監測系統,鐵路局對於鋼軌高溫處置,也訂定標準作業程序,除有專人監測,當軌溫超過攝氏50度,即通報段、各分駐所轉知線上人員不得擾動軌道、準備降溫器材;55到60度,則派員機車查道、降溫器材及人員待命;60度以上,再增加機車查道不良地段實施降溫作業,必要地段通知列車慢行。

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