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    長榮空服罷工》旅行業反制 擬發起500人抗議長榮勞資

    長榮空服員罷工進入第3天,旅行公會全聯會預告,很可能在下週一與公會成員發起500人前往南崁抗議罷工空服員及長榮。(記者周敏鴻攝)

    長榮空服員罷工進入第3天,旅行公會全聯會預告,很可能在下週一與公會成員發起500人前往南崁抗議罷工空服員及長榮。(記者周敏鴻攝)

    2019/06/22 16:23

    〔記者楊綿傑/台北報導〕長榮空服員罷工進入第3天,除了許多航班取消已經引起民眾抱怨,旅行業者呼籲應明訂罷工預告期,並將醞釀進一步行動發出怒吼,旅行公會全聯會甚至預告,很可能在下週一與公會成員發起500人前往南崁抗議罷工空服員及長榮。

    旅行公會全聯會理事長蕭博仁受訪時指出,希望長榮勞資雙方能盡快恢復協商,讓罷工早日落幕,否則旅行業真的非常難做,緊接著下來就是暑假,行程到底是走還是不走?若是持續下去,暑假票也都很滿,根本沒辦法換。而在這場勞資糾紛中,最大受害者就是旅客及旅行業者,但究竟他們是何罪之有?

    蕭博仁提到,空服員大概認為透過罷工造成損失會讓長榮屈服,但就他了解,長榮並無沒有那麼容易妥協,否則不會使出一口氣取消那麼多天航班的手段。他認為,旅客基本上都是零零散散,除非有人跳出來組成自救會表達意見,才有其力量,而旅行業的部分,他坦承已經在進行相關行動籌畫。

    蕭博仁說,近幾年來航空業連續發生罷工事件,已經讓旅遊業者受不了,感受到必須自力救濟,因此他已經與一些業者組織聯繫,預計下週一會開會討論下一步,不排除會號召500人以上到長榮總公司前抗議罷工空服員及長榮航空。

    創新旅行社董事長李奇嶽也證實,公會成員都非常支持要發聲,但形式跟具體訴求還在討論。李奇嶽認為這種屬於公眾利益性的大眾運輸,不應使用「突襲式行動」,畢竟勞資雙方自己的爭議,必須自己去協商,而非把旅客及旅行社當成肉票綁架。

    李奇嶽提到,勞資糾紛罷工已造成團出不去,領隊工作權益受損,團也進不來,導遊、遊覽車、飯店等減少工作,而旅行社也要投入人力及金錢去善後,損失龐大,可說是「大家都輸」的局面。他也批評,各界多年以來都要求類似這種行業需要「罷工預告期」,但政府及朝野卻始終無作為。

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