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    左營地下道回填平面化啓用 被爆側溝、人行道未完工

    高雄左營地下道回填平面化啓用,被爆側溝、人行道未完工搶通車作秀。(記者黃良傑攝)

    高雄左營地下道回填平面化啓用,被爆側溝、人行道未完工搶通車作秀。(記者黃良傑攝)

    2019/05/27 16:24

    〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄市鼓山、左營區長期被陸上鐵道分隔,鐵路地下化完成後,市府立即進行左營地下道填平工程,提前3天於今日通車啓用,但有里民發現側溝、人行道都還未完成,就急著舉行通車典禮,質疑未來積水和交通問題。

    副市長李四川坦言部分配合道路的細部工程,尚未完成與使用,但若真有大雨來,並不會有太大影響,目前仍以解決交通問題為主,而且道路工程主體,已經可以達到通車,兩側尚未完成的設備如果真遇到大雨,市府會做緊急的措施,不過,仍有里民質疑市府提前辦通車典禮是政治考量,市府否認。

    包括國民黨市議員外,還有許多有意角逐立委黨內初選的參選人,蜂擁在填平的道路上,助理忙著為立委參選人、議員拍照,幾乎全是國民黨籍,助理搶拍照片多次擋住媒體攝影記者,引發爭執。

    李四川表示,左營地下道長400公尺、深7公尺,約2樓高度,地下道填平工程似乎比拆橋工程簡單,但如果沒有紮實穏壓,以後也許會有下陷之虞,共分成7層逐層施工,填平後附近地區逢汛期,就比較不會有淹水顧慮,至於兩旁側溝和人行道,預計7月底完工,至於民眾最關切的翠華高架橋是否拆除,再與交通部一起研議、評估。

    高雄左營地下道回填平面化啓用,被爆側溝、人行道未完工搶通車,許多民代到場亮相、拍合照。(記者黃良傑攝)

    高雄左營地下道回填平面化啓用,被爆側溝、人行道未完工搶通車,許多民代到場亮相、拍合照。(記者黃良傑攝)

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