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花蓮玉里日式鐵道宿舍群 地方文史者籲力存保留

花蓮玉里火車站南側的日式鐵道宿舍群,是花東鐵道沿線保存最完整的宿舍聚落,因台鐵有意拆除活化,近年紛紛受到地方文史工作者關注。(記者王峻祺攝)

花蓮玉里火車站南側的日式鐵道宿舍群,是花東鐵道沿線保存最完整的宿舍聚落,因台鐵有意拆除活化,近年紛紛受到地方文史工作者關注。(記者王峻祺攝)

2019/04/06 12:55

[記者王峻祺/花蓮報導]花蓮玉里火車站南側的日式鐵道宿舍群,是花東鐵道沿線保存最完整的宿舍聚落,因台鐵有意拆除活化,近年紛紛受到地方文史工作者關注,提請縣文化局列為文化資產保存範疇,盼能轉型成「青創基地。」文化局表示,目前已依程序召開公聽會,月底將送縣文資審議會,朝「聚落建築群」的可行性方向審議。

位於玉里車站南端,大同路180巷和康樂路交疊處的10多戶平房,早期是台鐵員工宿舍,原貌為古樸日式木造建築,內部多檜木建材,但經歷日治、戰後、美援及車站、鐵道等時代變遷,建築體外觀多了鐵皮、泥牆,乍看毫不起眼,宛如是塊璞玉待人發掘。

花蓮玉里這處鐵道宿舍聚落,被地方文史工作者認為是花東鐵道沿線現存最大日式台鐵宿舍群,見證花東鐵道百年歷史,有些家戶雖殘破,但仍具保留意義,屋況良好的幾棟宿舍,更具有指定為「縣定古蹟」的價值。

台鐵因有意拆除利用,3年前依文化資產保存法第15條提報,專家現勘認定不具文資價值後,隨即編列預算進行「台東工務段轄管玉里站區8戶老舊房舍拆除工程計畫」且決標;但地方「馬芝遴田野工作室」不捨宿舍群「被消失」,去年4月向縣文化局提報為縣定古蹟

花蓮文史工作者葉柏強曾在臉書公開分享玉里車站的改建歷史;文史團體也指出,玉里車站共見證2次花東鐵路通車,車站歷經多次改建,但南側鐵道宿舍群始終「活著」,緊密依偎著車站,極具歷史意義。

「絕對不能讓重要文化資產從民眾的記憶中消除!」文史工作者建議,支持玉里車站全區宿舍群登錄為「聚落建築群」,可循台東市日式宿舍群發展模式,向中央爭取花東地區永續發展基金,或向文化部、客委會申請經費修復再利用,未來將有機會成為花東縱谷中一處極佳的觀光資源,並兼顧花東歷史發展脈絡。

縣府文化局文化資產科長黃用斌說,曾依規定受理提報,分別進行縣定古蹟、歷史建築和聚落建築群等3項審議程序,但現勘並提送縣文資審議會討論時,仍認定不具古蹟或歷史建築價值。

他強調,但審議委員有提出,能考慮登錄為「聚落建築群」的可行性,因此依決議,月初在玉里鎮召開公聽會,聽取地方意見,預計月底再召開文資審議會,由委員進行後續討論。

位於玉里車站南端,大同路180巷和康樂路交疊處的10多戶平房,早期是台鐵員工宿舍,原貌為古樸日式木造建築,內部多檜木建材,但經歷日治、戰後、美援及車站、鐵道等時代變遷,建築體外觀多了鐵皮、泥牆,乍看毫不起眼,宛如是塊璞玉待人發掘。 (記者王峻祺攝)

位於玉里車站南端,大同路180巷和康樂路交疊處的10多戶平房,早期是台鐵員工宿舍,原貌為古樸日式木造建築,內部多檜木建材,但經歷日治、戰後、美援及車站、鐵道等時代變遷,建築體外觀多了鐵皮、泥牆,乍看毫不起眼,宛如是塊璞玉待人發掘。 (記者王峻祺攝)

花蓮玉里火車站南側日式鐵道宿舍群,日式木造建築內部仍保留良好。(記者王峻祺攝)

花蓮玉里火車站南側日式鐵道宿舍群,日式木造建築內部仍保留良好。(記者王峻祺攝)

位於玉里車站南端,大同路180巷和康樂路交疊處的10多戶平房,早期是台鐵員工宿舍,原貌為古樸日式木造建築,內部多檜木建材。(記者王峻祺攝)

位於玉里車站南端,大同路180巷和康樂路交疊處的10多戶平房,早期是台鐵員工宿舍,原貌為古樸日式木造建築,內部多檜木建材。(記者王峻祺攝)

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