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捷運環狀線試車尖銳噪音擾人 住戶抓狂:快要生病

捷運環狀線預定今年第四季通車,最近密集試車,沿線居民不斷抱怨噪音。(資料照,記者方賓照攝)

捷運環狀線預定今年第四季通車,最近密集試車,沿線居民不斷抱怨噪音。(資料照,記者方賓照攝)

2019/02/21 18:07

〔記者賴筱桐/新北報導〕捷運環狀線預計今年底通車,但最近密集試車產生的尖銳噪音打擾住家安寧,板橋多處社區反映多時仍未改善,新北市議員劉美芳今天召開協調會,要求台北市捷運局與新北市捷運局提出解決方案。新北市捷運局表示,已與負責施工的台北市捷運局協調,編列850萬元預算,全線加高隔音牆、吸音板等設施,預計10月底前改善。

居民陳先生怒嗆,捷運試車時發出尖銳的摩擦聲響,從早上6點持續至晚間7、8點,高頻聲音不斷往上竄非常刺耳,讓人受不了,她的太太為此感到焦慮,快要患精神疾病,捷運局卻一直找理由搪塞,指噪音分貝數符合法規,如果問題遲無法解決,將持續抗議。

有居民質疑,才一輛空列車行經就這麼吵,未來營運雙向列車交會,加上載運乘客的重量,豈不是更吵?捷運局指加高隔音牆只能降低3分貝左右音量,既然效果有限,何必浪費公帑進行改善?

新北市捷運局副局長詹榮鋒表示,環狀線為新北市政府委託台北市捷運工程局施工,已研擬改善噪音方案,包括提高車輪的「真圓度」、鋼軌拋光及加裝隔音牆等,850萬元經費由新北市政府按比例支出,後續由環保局或第三公正單位檢測噪音是否符合法規。

台北市捷運工程局第一區工程處總工程司黃泰聰表示,列車鋼輪「車削」成正圓形及鋼軌拋光等改善措施持續進行,未來隔音牆加高50公分,並加裝吸音板,降低噪音,全線共有17輛列車,目前有7輛車完成「車削」,若全部「車削」完畢,噪音量將大幅降低。

黃泰聰說,居民的感受希望透過第三公正單位以科學數據量測進行比對,單純的心理感受無法判斷改善工程有無降低噪音分貝。

捷運環狀線預計今年底通車,但沿線產生的噪音問題打擾住家安寧,影響民眾生活品質。(記者賴筱桐攝)

捷運環狀線預計今年底通車,但沿線產生的噪音問題打擾住家安寧,影響民眾生活品質。(記者賴筱桐攝)

針對捷運環狀線試車產生的噪音問題,新北市議員劉美芳今天召開協調會,要求雙北市捷運局提出解決方案。(記者賴筱桐攝)

針對捷運環狀線試車產生的噪音問題,新北市議員劉美芳今天召開協調會,要求雙北市捷運局提出解決方案。(記者賴筱桐攝)

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