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全國最「窄」的機車待轉區? 寬度只有....

彰化市中山路一處機車待轉區,寬僅86公分,機車駛入待轉區時突出格子甚多,遭譏是全國最窄的機車待轉區。(記者湯世名攝)

彰化市中山路一處機車待轉區,寬僅86公分,機車駛入待轉區時突出格子甚多,遭譏是全國最窄的機車待轉區。(記者湯世名攝)

2018/10/30 19:35

〔記者湯世名/彰化報導〕全國最「窄」的機車待轉區?機車在某些路段需要二段式左轉,機車待轉區的大小就變得很重要,但彰化市中山路、建國路口處劃設的一個機車待轉區,長度有495公分,寬度卻僅有86公分,機車駛入待轉區時,只見整輛機車突出格子甚多,遭譏是全國最窄的機車待轉區,還有人稱是「恐怖待轉區」,公路總局彰化工務段已研議將待轉區劃「大」來改善。

宜蘭縣曾有一處迷你機車待轉區掀起熱議,高雄市鳳山區的保泰路上,也有一個超小機車待轉區,現在彰化市也出現超「窄」的機車二段式左轉的待轉區,這處待轉區位於中山路、建國路口處,機車族騎車進入,立即突出整個格子。

機車騎士說,從沒看過這麼窄的機車待轉區,相當危險,根本就是「恐怖待轉區」,另有騎士說,這裡腹地太小,實在也沒有空間可以再劃大一點。

當地居民則說,機車待轉區原本劃設在前方的中山路2段984號前,但因為這裡是印刷廠,待轉區停了機車後就會阻礙貨物進出,且劃設在車道上相當危險,後來塗銷掉,移往較前方的988號前,長度稍微變短,寬度卻只有86公分,比一般常見的待轉區要小了1倍甚至2倍之多,由於這裡是省道台一線,交通流量大,對機車族來說相當危險。

對於民眾反應,公路總局彰化工務段長蔡宜宏表示,這處待轉區位於彰化市區,道路寬度較小,因此今年6月待轉區的寬度才這樣劃設,不過經他了解,認為還可把路邊的水溝蓋部分納入待轉區,將格子加大,以解決機車族停車空間不足的困擾。

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彰化市中山路一處機車待轉區,寬僅86公分,遭譏是全國最窄的機車待轉區。(記者湯世名攝)

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彰化市中山路一處機車待轉區,寬僅86公分,遭譏是全國最窄的機車待轉區。(記者湯世名攝)

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