離開
進入對空污新法的2大誤解 南市環局：打髒車而非老車
南市環保局強調，空污新法只打髒車，不打老車，老車並不等於髒車。（資料照）
〔記者蔡文居／台南報導〕「空氣污染防制法」新法通過後，引起不少機車族及老舊柴油車主的關注。南市環保局長林健三今天在議會答詢表示，外界及網路上對新法有2大誤解，包括新修法的「空品維護區」，大家一直誤解為已實施的「空品淨區」，以及誤解禁止10年以上的老車騎行或進入空品維護區，這都是不對的謠傳。
台南市議會今天進行建設部門業務報告及質詢，由環保局及衛生局進行報告。市議員呂維胤質詢說，外界對於空污新法有一些謠傳，環保局應該對外說明清楚，以免以訛傳訛。
林健三表示，有關外界的誤傳，包括第一，新法有所謂的「空品維護區」，但大家一直誤解為目前已在實施的「空品淨區」，未來「空品維護區」要怎麼做及實施期程，環保署對於執行細節目前都還未公布。但網路謠傳因劃設空品維護區，禁止10年以上老車進入，一旦進入就會被開罰、告發處分，這是不對的，未來如果要劃設空品維護區，也會與相關公會及業者召開公聽會，聽取各界的意見。
第二，二行程機車並未限制什麼時間點全部不能騎，甚至有人謠傳不能騎到都會區，依規定全部的車輛都要符合排放標準，但並非禁止，環保局的做法是要打髒車而非打老車。
林健三說，網路謠傳新法訂定嚴苛的標準，說禁止老車進入，超過10年都要全部汰換，這是不實的謠言。
環保局強調，此次修法不打老車，只打髒車，老車不等於髒車，因此不管幾年的汽機車，只要符合加嚴後排放標準，只要保養得宜，檢測後符合加嚴排放標準仍可暢行無阻。
