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進入高雄永安工業區增設第二聯外道路 只差「臨門一腳」
永安工業區重車輛甚多、交通運輸量非常大，上下班時段人非常壅塞。（記者黃佳琳攝）
〔記者黃佳琳／高雄報導〕永安工業區自1973年開發至今，僅設置一處聯外道路，歷經40餘年的發展，區內重車輛甚多、交通運輸量非常大，加上園區內近4000名員工，上下班時段非常壅塞。在立委邱志偉積極爭取下，中央確定補助3400萬元的工程款項，協助永安工業區開闢第二條聯外道路，目前只差用地經費最後一個主要環節。
邱志偉認為，永安工業區極需開闢另一替代聯外道路，以解決擁擠的交通狀況、保障人車安全等，中央已確定補助近3400萬元的工程款項，協助永安工業區開闢第二條聯外道路，方便工業區連接後方路科交流道、紓解園區上下班壅塞現象，永安工業區也將和路竹科學園區、本州工業區串成產業園區增加往返路科交流道行車效率。
然而，開拓永安工業區第二條聯外道路的工程，至今仍未見絲毫動靜，停緩的主因在於中央與高市府之間對於用地徵收費用未達成共識，據了解，用地經費粗估5000萬元。
由於高市府財務困窘，無法全數吸收永安工業區第二條聯外道路的用地費用，邱志偉指出，身為永安工業區主管機關的工業局，理應也該負擔部分費用，高市府也應更加積極與工業局協調對於用地徵收費用的責任歸屬，讓永安工業區的交通堵塞問題早日解決。
