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進入創首例！英國郵輪本週來台環島、跳島
創首例！英國郵輪本週來台環島、跳島。示意圖。（資料照）
〔記者陳宜加／台北報導〕台灣郵輪市場持續成長，去年提前達標百萬人次，成長三成，已是亞洲第二大市場；英國籍卡麗多莉郵輪本週將搭載百名旅客來台環島、跳島旅遊，創下首例，盼吸引更多郵輪靠泊。
交通部航港局昨透露，英國籍Noble Caledonia卡麗多莉公司將於十五日至廿三日，以「FLY-CRUISE」方式帶領一百一十四名英國旅客到訪台灣，從桃園機場入境後，在台北住宿兩晚後，再由基隆港開始郵輪之旅。
郵輪將依序靠泊台中港、金門水頭港、澎湖馬公港、台南安平港、台東富岡漁港與花蓮港，航港局表示，這是國際郵輪首次載運外國旅客，以環島、跳島方式來台旅遊，航港局與台灣港務公司將聯合迎賓歡迎。
航港局副局長陳賓權說，卡麗多莉旅客為高端消費族群，重視人文特色與自然景觀，將走訪故宮、九份、日月潭、鹿港、金門、澎湖、台南、台東、太魯閣等知名地區，停留台灣十天後，將再轉往日本四天，每人要價三十萬元，全程由台灣金界旅行社負責接待。
他也說，我國把握機會開發市場、推廣高品質遊程，若旅客滿意度高，不僅將持續販售台灣行程，德國、瑞典郵輪公司目前也已洽詢，可望跟進來台。顯見亞洲郵輪市場有潛力，台灣位於樞紐位置，地理條件優越。
航港局表示，去年台灣郵輪旅客已突破百萬人次，其中有兩成為外國旅客；結合新南向航線、亞洲郵輪聯盟將是未來大方向，今年目標突破一百二十萬人次。
航港局也說，台灣各地有許多極具吸引力的觀光景點，但受限於交通工具，尤其來自歐美的外國旅客來台，大多只走訪台北等大都市；大型郵輪則受限於碼頭靠泊問題與旅客接待能量，大多選擇靠泊國際商港。
不過，近年郵輪型態趨向多元，除了載運兩、三千人的大型郵輪，還有僅載運百餘人的小型精緻郵輪，對碼頭水深、長度要求較低，所需遊覽車、餐廳數量也不如大型郵輪多，對離島而言，推動觀光更為適合。
