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    台鐵舊山線將租30年 鐵道迷爭取暫緩

    蒸汽火車行駛舊山線情景,恐不復見。(黃文鎮提供)

    蒸汽火車行駛舊山線情景,恐不復見。(黃文鎮提供)

    2017/09/08 17:01

    [記者黃旭磊/高雄報導]台鐵舊山線勝興到舊泰安站約7.38公里路段,將外租30年作為軌道腳踏車 (Rail Bike)使用,立委及鐵道迷爭取暫緩。

    舊山線從苗栗三義到台中大安溪花樑鋼橋、泰安路段,風景優美,其中以魚藤坪橋、鯉魚潭橋及站體具山野思古幽靜氛圍,不過,鐵道迷質疑,苗栗縣府外租改建將導致列車永久無法駛入,立委洪慈庸及縱貫線鐵道保存協會本週前往台中市府爭取支持,並盼文化部及地方政府列入古蹟或文化資產。

    苗栗縣府向台鐵租用舊山線勝興到大安溪橋路段,持續到民國135年,合約規定每年台鐵需運行60天,對此,鐵道迷認為,維護時間不夠,火車不可能開,「如同准你一週內出國,但辦護照就要兩週,根本不可行。」

    縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮說,台北平溪、新竹內灣支線由火車帶進韓國等國際觀光客,假日人煙鼎沸,為小鎮注入新生,而舊山線勢必靠火車帶進人潮,因軌道腳踏車(Rail Bike)軌道周遭為6米以下產業道路,車輛進出不便。

    管碧玲曾與前立委鄭麗君聯手,讓台鐵台北機廠列入國定古蹟,鐵道迷盼這段堪稱臺灣最美山線也列入古蹟之列,讓蒸汽火車、光華號假日駛入,為勝興、泰安等小站帶進觀光財。

    鐵道迷將申請兩梯次光華號專列,從台北、高雄發車到當地聲援,盼交通部不要打回票,車次預定明年(107)3月10日(六)從台北南下經三義、勝興、舊泰安站往返,2週後(24日)從高雄北上往返,仿效「白鐵仔」於民國55年10月31日首航車次辦理。

    舊山線具古蹟價值。(黃文鎮提供)

    舊山線具古蹟價值。(黃文鎮提供)

    蒸汽火車為小站帶進人潮。(記者黃旭磊攝)

    蒸汽火車為小站帶進人潮。(記者黃旭磊攝)

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