離開
進入台船打造2800TEU級全貨櫃輪 同級中最節能
長榮委託台船打造的2800TEU級全貨櫃輪本月交貨，強調更省油。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕長榮海運委託台灣國際造船股份有限公司打造10艘2800TEU（20呎標準貨櫃）級全貨櫃輪，第一艘將於本月交貨，總經理曾國正說，同級貨輪中，這艘更省油、載貨量更大，「全世界都在看」。
台船說，2014年底起即與長榮海運密切接觸，根據需求量身打造適合長榮的船型尺寸和佈置總承，另一方面還要滿足國際海事組織（IMO）能源效率指標（EEDI）的最新節能標準。
這艘船長211公尺，寬32.8公尺，滿載吃水11.2公尺，全船共有5個貨艙，共可裝載 2870個20呎標準貨櫃，並設置342組冷凍貨櫃插座，採用 MAN 8S70ME-C8.5最新省油主機，船速可達21.8節。台船強調，它是同級貨輪中最節能，適用較短程航行距離。
台船使出渾身解數，採用前瞻式的劍艏設計，不僅在靜水中阻力低，在耐風浪的表現上更為優異；低阻線形、節能舵及高效率螺槳，可有效的提升推進效率，大幅節省油耗與減少碳排。
曾國正說，國際造船業處於寒冬，但已經聞到復甦氣息，預估明年底商船景氣就會改善，除此之外，國艦國造、離岸風電政策持續推動，對台船長期發展有利。
台船總經理曾國正說，造船業景氣將開始復甦了。（記者洪臣宏攝）
