離開
進入反南鐵東移自救會質疑 長榮新城有塌陷危險
反南鐵東移自救會長陳致曉（左四）強調南鐵地下化可能會導致長榮新城塌陷。（記者邱灝唐攝）
〔記者邱灝唐／台南報導〕交通部鐵路改建工程局今日於台南大仁社區活動中心，舉辦長榮新城鐵路地下化第二場公聽會。鐵工局和反南鐵東移自救會針對長榮新城可能因工程導致受損及傾倒，各自提出看法。
反南鐵東移自救會長陳致曉表示，南鐵東移會讓14層樓高的長榮新城緊鄰地下化工程連續壁約3.28公尺，有造成建物受損或傾倒的可能。對此，鐵工局表示，社區大樓壁體和鐵路連續壁相距最短4.41公尺、最長8.59公尺，而且鐵路連續壁也會成為大樓的保護壁，目前已經建立保護策略機制，如果有鄰損狀況發生，會責成承包商修復，也會依相關規定賠償。
不過，曾警告樂生案有走山危險、民間資深工程師王偉民指出，當年開始討論將地下化工程東移，就是怕台南車站第一月台的重量會導致塌陷，但是長榮新城每平方公尺帶來的壓力達21噸，比月台還要重，超過10倍以上，現在僅靠一個遮斷壁怎麼可能擋得住塌陷，「如果遮斷壁有用，那為何要東移，如果遮斷壁沒用，那鐵工局為何不改善。」
長榮新城主委朱德榮表示，其實大樓的住民都很可愛，只是希望鐵工局可以做出承諾，保證施工安全。鐵工局規劃組副組長施文雄回應，這些保障和意見還要帶回去討論，無法當場承諾，但是之後會以長榮新城為優先，加開一場公聽會釐清疑慮。
長榮新城主委朱德榮（左四）表示，居民只是想要鐵工局一個保證。（記者邱灝唐攝）
民間資深工程師王偉民表示，一個遮斷壁怎麼可能擋住長榮新城的重量。（記者邱灝唐攝）
