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進入「台中之心」落漆…樹穴偏移 樹木「卡卡」
「台中之心」施工品質被批落漆，新人行道預留樹穴竟讓樹木「卡卡」。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕市府打造「台中之心」計畫進行人行步道及自行車道路網改善計畫，近日部份路段完工，立委黃國書服務處卻接獲不少民眾反映，美術園道區段多處施工品質粗糙，甚至樹穴偏移，樹木幾不在樹穴內，施工品質讓人嘆「落漆」！
台中市建設局回應說，「台中市美術園道再生創藝綠色廊道─第一期工程」建置的自行車道，只是為「台中之心」計畫一部分，第一期工程以整建自行車道、人行步道、活動廣場、無障礙坡道等，工程預計9月中旬完工，現階段許多工程仍在進行中，但為避免影響周邊店家營業，原五權五街、五權七街圍籬已提早拆除，但部分項目尚未完成，已要求廠商儘速施作。
台中市建設局重新檢視既有市區道路，提出「台中之心」計畫，規劃串聯7條園道、7座公園，全長17公里市中心綠園道人行步道及自行車道路網，期盼擴增人行活動空間及道路綠帶面積，改善人行徒步空間、無障礙環境及連結市區自行車道，並保留當地生態景觀、地區文化特色。
近日美術園道工程告一段落，圍籬已撤下，不料，施工品質卻讓不少民眾大大搖頭，向立委黃國書服務處反映工程品質粗糙。
立委黃國書服務處執行長黃守達說，近日觀察新完成的施工處，確實發現如民眾反映的問題，尤其在五權五街與五權西四街人行道新施工鋪面保留的樹穴，竟不符樹木需求，樹木竟不在樹穴中，勉強擠在洞的邊緣，看起來是「卡」在樹穴上，施工品質明顯有瑕疪。
此外，原本的廣告欄基座或路燈基座與新鋪的路面，也存在嚴重落差，還有人行道路磚缺塊等，光外觀就不及格，更別提是否會有因路面落差形成行走安全危機。
黃守達說，台中之心以美術園道屬率先施作的區段，具有指標意義，當然要用最嚴格的標準來檢驗，盼市府不能忽略施工細節，以免讓台中之心變成「台中擔心」。
建設局說，「台中之心」計畫第一期工程預計9月中旬完工，目前許多工程仍在進行中，為避免影響周邊店家營業，原五權五街、五權七街圍籬已提早拆除，但部分項目尚未完成，已要求廠商儘速施作。
至於五權五街與五權西三街、西四街路口附近的廣告欄基座、既有設施及路燈基座等，雖非工程契約範圍，建設局仍要求廠商將各設施基座修補，與工程界面順接；另外，有一路樹生長空間受到新設鋪面工程影響，建設局也已要求廠商調整樹穴位置，讓路樹可繼續健康成長。
建設局強調，後續尚未施作區域及項目，會確實促請監造單位、施工廠商落實三級品管制度，以符合市民對工程的期待。
「台中之心」美術園道路段施工品質被批落漆。（記者蘇孟娟攝）
