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    熱到受不了 台鐵開始替軌道「量體溫」

    台鐵莒光號列車,去年因鐵軌高溫變形,去年六月出軌。(資料照)

    台鐵莒光號列車,去年因鐵軌高溫變形,去年六月出軌。(資料照)

    2017/07/20 06:51

    〔即時新聞/綜合報導〕氣溫持續飆高,台鐵為防範鋼軌因高溫變形,危及列車行車安全,已啟動替軌道「量體溫」防災作業。

    《聯合報》報導,台鐵去年有一列莒光號出軌,肇因是高溫造成軌道「挫屈」。台鐵去年六月統計,花東線軌溫幾乎天天超過50度,甚至在六月飆過鋼軌耐熱規範的60度,來到63度。

    報導指出,軌溫超過50度台鐵就會派專人持續監看,55度以上要巡查路線、60度以上需有人員、機具待命。也會向交通部建議,將軌道耐熱溫度上限規範提高。

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