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進入台中力爭「山手線」預算一次核定 國發會：與交通部協調
國發會副主委龔明鑫（右）到捷運綠線G13站視察工程進度，聽取台中市副市長林陵三（左）簡報。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕國發會副主委龔明鑫今天視察台中捷運綠線整體施工進度，並聽取台中軌道計畫，由於大台中山手線總經費達932億元，副市長林陵三爭取中央一次核定、分期編列預算。龔明鑫肯定市府所提的軌道計畫，並表示，將與交通部協調大台中山手線推動時程與經費。
林陵三與交通局長王義川陪同龔明鑫，到捷運綠線G13站視察工程進度，交通局並簡報大慶站聯通與大台中前瞻基礎軌道建設。截至6月底，捷運綠線施工進度達70.73％，捷運全線軌道已於5月底完成鋪設，目前主要進行車站裝修及水環設備安裝、電聯車測試、機電系統設備安裝及整合測試等作業，穩定朝明年試營運、109年底通車營運目標邁進。
捷運綠線G13站與台鐵大慶車站 空橋連結
而捷運綠線G13站與台鐵大慶車站相鄰，經林陵三協調，兩站間將以空橋方式連結，方便乘客通行。
另外，針對台中列入前瞻計畫的軌道建設，交通局說，大台中山手線總經費932億元，包含山線南延高架至烏日、海線雙軌高架化及彩虹線，已在7月5日完成複審會議，評估完成後可帶來1700億元經濟效益，並可取消16個平交道。
林陵三則爭取國發會支持山手線預算一次核定、分期編列。
龔明鑫說，市府規劃的軌道建設，初期提供市民便利性、安全、環保的交通工具，長期把中部都會區以軌道串連成一體，形成更強的國際競爭力，思考點很好。針對一次核定山手線的建議，他表示，將與交通部協調經費與時程等問題。
捷運綠線G13站與台鐵大慶車站相鄰，未來兩站將以空橋連通。（台中市政府提供）
