離開
進入為何「馬路三寶」這麼多？ 交通安全協會這樣說...
台灣交通安全協會表示，「馬路三寶」會這麼多的原因是，機車駕照的考核制度過於簡單。（資料照，記者李容萍攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台灣的機車密度世界第一，交通事故也很常發生，「馬路三寶」更是所有用路人的夢魘。台灣交通安全協會在昨天（4日）指出，會有這麼多「馬路三寶」，最根本的原因就是「駕照的考核制度過於簡單」；協會也表示，機車的駕照可以透過「道路駕駛」訓練，也提議取得機車駕照的評估項目應納入「路考」，進而減少交通事故的發生。
綜合媒體報導，自5月1日以來，汽車考照新增「道路駕駛」訓練，考生必須實際上路駕駛，通過測驗後才能獲得駕照。但機車考照仍只要在監理所場內考照，一般民眾只要等到18歲，就能容易的在封閉且獨立的道路環境中取得駕照，但從監理所拿到駕照後，卻有許多人在面對實際道路上與汽車、公車等眾多車輛混流的情形下不知變通，有些錯誤的觀念也導致台灣每年有高達3000人死於交通事故。
台灣交通安全協會表示，比起交通號誌管理、違規取締等，提高考照門檻更能有效減少交通事故的發生率；協會也認為，歐洲國家的「機車道路駕駛」值得台灣學習。
