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淡海新市一路二段開不開? 城鄉局:無急迫性

新北市淡水區新市一路有一段、三段,就是沒有二段。(記者李雅雯攝)

新北市淡水區新市一路有一段、三段,就是沒有二段。(記者李雅雯攝)

2017/05/15 21:36

〔記者李雅雯/新北報導〕淡海新市鎮有新市一路一段、三段,中間二段預定地為農業區,尚未徵收、尚未開通,主因在於私人地主訴求農業區全區整體開發,而非僅讓市府取得道路用地。該案討論多年,城鄉局日前委託顧問公司所做的評估報告則已有結論:「現階段道路開闢的急迫性低」、「現階段缺乏強烈公共利益需求而需採區段徵收或一般徵收的必要性」;簡而言之,新市一路二段現階段不會開了。

根據新北市政府城鄉局資料,該區農業區總面積為11.69公頃;若僅取道路用地,面積則為1.32公頃。新北市政府城鄉局都市計畫科正工程司劉顯宗指出,農業區若要變更,根據相關法規是適用於區段徵收,然其在開闢新市一路二段上的公益性和必要性較低;依據評估報告,該區相接的整體路網可支撐現在的交通量,有多條道路可以使用,開闢道路沒有急迫性;上次淡水地區都市計畫通盤檢討是在民國100年發布,法規上是5年可檢討一次,然現階段並沒有編列預算在明年執行檢討作業的規劃。

新北市議員鄭宇恩長期追蹤該案。鄭宇恩指出,在評估報告中有提到,目前該片農業區有完整植被原生林,具有隔離綠帶功能,建議可以保留以配置公園用地或綠地用地;由於地方居民對新市一路二段的開通也有盼望;期待市府在接下來的推動上,可以做出兼顧綠地保留和道路開發上的考量。

新北市淡水區新市一路一段走到底即會遇上紐澤西護欄,無路可銜接;當地居民多會改走義山路、再轉濱海路後出淡海新市鎮。(記者李雅雯攝)

新北市淡水區新市一路一段走到底即會遇上紐澤西護欄,無路可銜接;當地居民多會改走義山路、再轉濱海路後出淡海新市鎮。(記者李雅雯攝)

新北市淡水區新市一路一段走到底即會遇上紐澤西護欄,無路可銜接;當地居民多會改走義山路、再轉濱海路後出淡海新市鎮。(記者李雅雯攝)

新北市淡水區新市一路一段走到底即會遇上紐澤西護欄,無路可銜接;當地居民多會改走義山路、再轉濱海路後出淡海新市鎮。(記者李雅雯攝)

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