離開
進入北市公有停車場 擬108年4月全面建置電子標籤eTag
台北市停管處今早在交通會報進行工作報告時，說明公營路外停車場與地下停車場76處，預計108年4月全面建置電子標籤eTag。（記者陳紜甄攝）
〔記者陳紜甄／台北報導〕台北市停管處今早在交通會報進行工作報告時，說明76處公營路外停車場與地下停車場，預計108年4月全面建置電子標籤eTag。目前信義三張里、春光公園與海光公園地下停車場，已開始試辦。市長柯文哲表示，推動智慧化城市，是台北市政府重大的政策。
他說，目前金融產業與批發零售業的北市就業人口，佔約15％，但是再過5年，將會少掉四分之一的就業人口，至少造成好幾十萬的人口失業。柯舉例，日本花卉市場的花卉，70%都不會進入到花卉批發市場，因為日本的花卉直接在產地就進行分包，但台北仍有95%進入到台北花卉批發市場販賣；他表示，推動e化是世界潮流，世界在變，擋也沒用。如果不進步，不往前跑，人家就會把你幹掉。
柯文哲說，他知道市民對價格很敏感，若要加速推廣民眾使用eTag，就將停車場的人工收費票價定30元，悠遊卡感應入場費用訂29或28元，然後再把eTag收費定27元，「只要幾個月，我保證就有成效。」
根據停管處觀察，車輛使用eTag進入停車場僅需四秒；使用悠遊卡入場則需十四秒，停管處總工程司李昆振認為，不需要以價差的方式吸引民眾使用eTage，「如果速度夠快，就是對民眾最好的鼓勵。」
