為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    甲仙地震時 「它」救了高鐵列車免於出軌翻車

    台灣高鐵今日在高雄燕巢機廠,進行列車維修工作中最重要的轉向架檢修及車體大修兩個項目。(記者張忠義攝)

    台灣高鐵今日在高雄燕巢機廠,進行列車維修工作中最重要的轉向架檢修及車體大修兩個項目。(記者張忠義攝)

    2017/04/27 13:09

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台灣高鐵今日在高雄燕巢機廠,進行列車維修工作中最重要的轉向架檢修及車體大修兩個項目:值得一提的是,燕巢機廠中有擺放一個在甲仙地震造成台灣高鐵出軌時,救了整輛列車,免除翻覆事故的轉向架。高鐵維修督導林進平表示,因為這次事件,日本新幹線特定派人來看,並研發相關防制脫軌設備。

    甲仙地震使台灣高鐵發生營運以來首次脫軌事故,林進平表示,當時可以說是運氣,台灣高鐵700T列車為適應台灣坡度較陡的環境,所用轉向架與日本新幹線不同,台灣轉向架為加強煞車能力,在每組車軸共兩個車輪的內側,都安裝有渦電流煞車設備加強煞車能力;當時車輪出軌後,北上最第十二列車的轉向架渦電流煞車片剛好卡到軌道上,讓列車出軌後躲過翻車的命運。

    日本新幹線轉向架中,每個車軸只有在中央設有一個渦電流煞車設備;因為日本與台灣易發生大地震,所以受到高鐵這次事件的啟發,發現只要多一點裝置就能防範列車脫軌翻覆,研發多種防止脫軌設備,像是設置擋片、護軌等。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。