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    交部核准台中捷運藍線 台灣大道壅塞有解

    台中捷運藍線全長21.3公里,將設15座車站。(台中市政府提供)

    台中捷運藍線全長21.3公里,將設15座車站。(台中市政府提供)

    2016/12/22 15:11

    〔記者張菁雅/台中報導〕台中第二條捷運將誕生!台中市政府表示,交通部昨天正式核准台中捷運藍線計畫,修正後將送行政院審議。未來捷運藍線預計服務活動人口達57.6萬人,運量每日23.06萬人,尖峰運量則達每小時3.91萬人,將有效改善台灣大道交通。

    捷運藍線計畫在103年底送交通部審查時,遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線,路線具有高度競合」為由未獲通過。交通局長王義川表示,新市府上任後,改善台灣大道壅塞問題,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成捷運藍線獲交通部審查通過。

    捷運藍線全長21.3公里,西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、台中國家歌劇院等,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心。全線共設15座車站,總經費1124.41億元,整體自償率為30.54%,市府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1180億元。

    王義川指出,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站)分別與山手線、捷運綠線共站,可轉乘沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站,將提升民眾搭乘便利性,更增加運輸效益。

    市長林佳龍則表示,「捷運藍線是台中市的交通命脈」,感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設,而除了捷運藍線可行性研究獲交通部認可,山手線及捷運綠線延伸線已報交通部審核,市府正持續和中央部會爭取路線核定。

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