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進入興航原有運務代理 已全數找到接手業者
復興航空11月22日無預警停航，其原有的運務代理，目前已全數找到接手業者。（資料照，記者簡榮豐攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕復興航空11月22日無預警停航後，除衝擊旅客與員工權益，復興航空原本承攬10家國內、外民航業者陸側櫃台運務代理，一度也因無法立即尋妥接手業者，衝擊相關業者航班調度；民航局協調，10家業者運務代理問題均已解決，亦有業者允聘用部份興航原有員工，已陸續展開招考、面試等相關作業。
興航停航後，所代理運務人員工作僅延後至20日，民航局初步協調，菲律賓亞洲航空決定聘用原興航員工自辦運務，廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者，分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。
但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等3家業者因班機時段多為凌晨紅眼航班，經多次協調後，宿霧太平洋運務由遠航代理，捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理，櫃台劃位作業則暫由在台總代理（GSA）執行至明年3月26日，後續已與國籍業者談妥接手事宜，簽約後即可對外宣布。
