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進入高雄捷運延伸屏東 將採輕軌系統
高雄捷運延伸屏東計畫將採輕軌系統。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕南高屏澎四縣市首長日前發表聲明將爭取高雄捷運延伸至屏東，未來高捷延伸屏東將採輕軌系統規劃，終點分別為屏東市與東港鎮。
屏縣府城鄉處透露，基於縮短興建時程與降低經費，以及考量運量，高捷延伸屏東將採輕軌，高捷橘線將延伸至屏東市，高捷紅線將延伸至東港鎮，目前正由高市府規劃中。
高雄捷運紅橘兩線屬於高運量系統，每小時可疏運2萬至5萬人，輕軌則以平面運行為主，每小時運量3000至6000人。
已營運的高捷紅橘兩線，平均每公里造價41億元；高市興建中的環狀輕軌平均每公里造價僅7.5億元。
高市捷運局規劃屏東延伸線約14公里，從橘線鳳山國中站沿省道台一線往東，以河川橋跨越高屏溪，在屏東設有5站，終點為屏東糖廠站。
東港延伸線則由紅線林園站沿省道台十七線往南，全長11公里，在屏東縣新園鄉設2站、東港鎮設3站，終點為大鵬灣風景區。
高捷屏東延伸線與東港延伸線仍在規劃中，需交通部及國發會審核後才會定案。
