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桃捷:機捷可用度98% 力拚年底通車

機場捷運目前可用度達98%,桃捷力拚年底前達99%,符合通車的目標。(記者謝武雄攝)

機場捷運目前可用度達98%,桃捷力拚年底前達99%,符合通車的目標。(記者謝武雄攝)

2016/10/11 20:28

[記者謝武雄/桃園報導]桃園大眾捷運公司今天到議會進行工作報告,市議員們普遍關心機場捷運年底是否能通車,也對機捷測試缺失達四五二二項,僅三個月就縮減為二三四項,質疑灌水及政治操作;桃捷董事長劉坤億表示,缺失能快速改善是因西門子公司派出技師協助,而中央與地方都力拚年底前機捷的可用度測試可達九十九%的通車標準,即可「先通車、後驗收」。

劉坤億表示,「先通車、後驗收」是許多捷運的慣例,目前機場捷運驗收由高鐵局和丸紅公司按契約進行,通車標準須達大眾捷運法的規定,重點是可用度需達九十九%,必須以滿班、連續七天測試,穩定度達到九十九%以上,才符合通車標準,目前機場捷運的可用度已經達到九十八%,仍有部分機電、號誌問題,只要能克服這些問題,就可達到通車標準,中央、地方都力拚能年底通車。

劉坤億說,桃捷公司從去年九月到今年二月對機捷進行密集測試,針對有問題項目開出工單,總共開出四五二二張工單,後由西門子公司派出原廠技師協助,才讓問題急速收斂,從五月到七月共三個月時間,已經將問題縮減為二十項、二三四張工單。

議員楊朝偉、舒翠玲認為,機場捷運缺失達四五二二項問題,如今只剩下二三四項,這是嚴重灌水、政治操作;議員梁為超、魯明哲則消遣,桃捷公司真的是進步神速,從五月開始,才三個月時間就改善九十五%。

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