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進入桃捷：未同意機捷拉長班距、降速通車
桃捷公司董事長劉坤億說，和交通部尚未達成共識，何來「同意」拉長班距、降速通車？（資料照，記者邱奕統攝）
［記者謝武雄／桃園報導］交通部將於今天下午召開記者會，公布機場捷運調查報告及解決方案，有消息傳出，4522項缺失目前僅13項不合格，桃園大眾捷運公司已經同意「拉長班距」、「降速通車」，以配合機場捷運年底驗收；對於這樣的說法，桃捷公司董事長劉坤億說，截至今天中午11點，雙方尚未達成共識，何來「同意」之說？此外，僅13項不合格說法，也過度美化，與事實不符。
對於這樣的消息，桃園市政府認為這是交通部片面放消息，內容並不正確，桃捷公司主管和桃園市府相關單位都在開會研商因應對策；劉坤億說，桃捷公司至今尚未同意「拉長班距」、「降速通車」的條件，至於通車異常問題，也不是如媒體報導只有13件問題，墊片、打滑等問題都獲得解決，都與事實有所出入，市府今天下午會發出聲明稿說明立場。
據悉合約規定，機場捷運尖峰3分鐘一班車，等於台北站每6分鐘要各別發出一班直達車、普通車，過桃園機場站後，則僅開普通車，另直達車從台北到機場捷運也要能35分鐘抵達，馬政府時代提出「減價驗收」通車，降低車速和拉長行車間距，被桃捷公司拒絕，並提出4522件異常。
