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進入台中市政會議：潭子區公所原址將建社會住宅
台中市市政會議在潭陽國小舉行。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕台中市市政會議今天在潭子區潭陽國小舉行，都發局進行潭子地區整體規劃專案報告，未來將朝向TOD（以交通導向 ）發展，推動「一環二道三串連」；另潭子區公所等遷移到新的潭子行政園區後，原址0.3公頃土地將作為社會住宅用地，興建110戶社會住宅。
都發局長王俊傑簡報指出，一環：即環狀道路，增設西側外環道與東側福貴路串聯；二道：鐵路高架橋下方增設停車空間及自行道等多目標使用；國道四號豐潭段計畫及潭子與豐原聯絡道。建設局表示，國道四號豐潭段工程目前由國工局主導，正辦理用地取得，預定明年動工，110年完工；三串連：即潭子市區與週邊交通的串連，包括溪東西道路拓寬、潭子市區間道路串連（包括捷運機廠道路、福貴路與復興路主南延伸、潭子行政園區聯外道路潭興路拓寬）及崇德路往北延伸至豐原交流道等。
市府都發局、交通局及建設局等指出，潭子區路網發展以往著重在南北向，以中山路及縱貫鐵路為主，東西向道路較缺乏，未來將趁鐵路高架化後縫合都市發展，增加東西向道路規劃。
潭子區嘉仁里長林瑞文、大豐里長廖張玉梅及大富里長林啟彬肯定市府規劃，要求將仁愛路及潭富路延伸納入東西向道路規劃；家興里長莊世雄要求將鐵路高架化下方規劃為平面停車位，採使用者付費，解決地方停車問題；東寶里長林銘泉指出，北屯區與東寶里交界處的昌平路段，路面窄小，經常塞車，要求改善；聚興里長李添貴則要求潭興路應拓寬為15米。
市長林佳龍表示，大台中發展交通很重要，過去市歸市、縣歸縣，都發局去年底已提出台中市都市區域計畫進行整併檢討，這不只是進行都市計畫通盤檢討而是重新定位，並努力取得內政部支持。
林佳龍並指出，鐵路高架化是大台中市發展的大變數，區域內交通應打通任督二脈，肯定「一環二道三串連」的發展方向，並要求交通局將潭子火車站附近停車位週轉率及增加停車設施，一併納入檢討，市府並將持續與軍方協調，爭取閒置的明駝新城及敬業新城空間，作為舊屋轉新的社會住宅。
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潭子區嘉仁里長林瑞文肯定市府對潭子區發展規劃，並要求將仁愛路延伸納入東西向道路規劃。（記者歐素美攝）
