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進入內壢車站貫穿前、後站工程 今辦開工祈福典禮
內壢車站的跨站天橋又高又長，許多旅客都說行走不易。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕通勤族的好消息！
台鐵內壢車站每年上下車旅客逾600萬人次，其中，後站乘客佔了近半數，在眾多旅客期盼下，貫通內壢車站前、後站的東側出入口月台和雨遮工程15日舉行開工祈福典禮，預計明年10月完工啟用，屆時，後站旅客可以利用增設的旅運設施（悠遊卡票機）直接進站，不需經過跨站天橋至前站進站，相當方便。
內壢車站於民國96年興建跨站天橋，成為前、後站之間唯一捷徑，不過要爬過這座跨站天橋並不簡單，天橋長96公尺、計有4段階梯和長長的走廊，最高處距離地面3、4層樓高。
跨站天橋啟用以來，不只是拎著大包小包的旅客常常爬得氣喘吁吁，行動不便或推著嬰兒車的媽媽，都得在站務人員帶領下才能冒險通過鐵軌，如今改善工程開工，地方樂觀其成。
改善工程包括增建後站東側出入口、銜接第三月台無障礙通道，以及第三月台旅運設施、延伸第二月台南側雨棚、照明及旅運設施等；明年10月完工啟用後，將與東側莊敬廣場機車停車場結合，方便旅客不用再經跨站天橋進站，第二月台增設旅運設施後，另可紓解上下班尖峰時段的擁擠人潮。
市長鄭文燦出席祈福典禮表示，內壢不應該被區隔為前、後站，將來鐵路地下化完成後，內壢前、後站將整合為一個生活圈，市府會整合設置自強派出所、自強圖書分館及內壢親子館，並檢討周邊都市計畫，讓大內壢地區的生活機能更加完整。
內壢車站貫穿前、後站工程，舉行開工祈福典禮。（記者李容萍攝）
內壢車站的跨站天橋又高又長，許多旅客都說行走不易。（記者李容萍攝）
