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進入潮州枋寮鐵路電氣化 6處平交道採道路高架
潘孟安表示，這些平交道究竟如何改善，各方意見不同，他當時確實要求應該採鐵路高架，縣府會立即向交通部反映。（資料照，記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕台鐵潮州至枋寮電氣化工程，有6處車流量較大的平交道將改為道路高架化，而非地方訴求的鐵路高架化，屏東議員劉淼松揚言將發動抗爭。
交通部斥資278億元進行南迴鐵路潮州至台東電氣化工程，全長123公里，其中屏東縣潮州至枋寮的潮枋段長度約25公里。
潮枋段共經過6處車流量較大的平交道，包括田寮路、鎮安站南方、佳冬南方、佳冬北方、通站路、枋寮中山路等，交通部決定採道路高架跨越鐵路方式改善交通瓶頸。
縣議員劉淼松指出，這6處平交道如何改善，地方有不同意見，鐵改局曾召開說明會聽取意見，縣長潘孟安擔任立委時要求鐵路高架化，如今交通部卻仍執意道路高架化，根本不甩地方意見。
劉淼松指出，據聞潮枋段工程交通部在7月份即將發包，縣府務必據理力爭，如果仍然採道路高架，他會發動居民抗爭。
屏東縣長潘孟安表示，這些平交道究竟如何改善，各方意見不同，他當時確實要求應該採鐵路高架，縣府會立即向交通部反映。
