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進入通車再延 台鐵應變不足被罵翻
台鐵651次莒光號北上列車，在花蓮縣富里路段發生出軌意外。（資料照，記者王錦義攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕台鐵東部幹線富里到東竹間（花蓮站起104里+019公尺處），昨中午12點34分發生疑似因氣溫過高（現場量測軌溫63℃）致鋼軌挫屈， 導致651次莒光號列車出軌，截至今天早上零時，已延誤35列次5200人，但台鐵6點宣布，因現場地形不佳，PC枕損壞嚴重超過預期，截至6月5日5時止，6輛出軌車輛中仍有1輛未復軌拖離現場，預計搶修完要延到中午12點，讓誤以為台鐵已完修的旅客氣炸。
台鐵表示，651次莒光號列車（台東經花蓮站開往彰化站）出軌事件，富里至東竹站間路線不通，現場同列車共6車廂出軌，軌道損壞約250公尺（須抽換鋼軌、PC枕370根）， 昨往台東的下行列車行駛至玉里站，往台北的上行列車行駛至富里站，玉里至富里站間啟動公路接駁，以公路車輛辦理旅客接駁（6月4日花蓮客運出動7輛客運辦理接駁，計開行80班次，疏運約7380旅客）。
台鐵表示，本次事故統計至6月4日24時止，計影響35列次、影響旅客約5200人，其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費，造成旅客時間延誤，台鐵局深致歉意
台鐵表示，已針對軌溫過高情形，研議設置偵測系統，俾及早發現處理，並加強路線巡檢等措施，防範類似情形發生。
台鐵人員今晨全力搶修出軌路段，但因鐵道毀損嚴重，預計再延至中午12時搶通。（記者王峻祺翻攝）
