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進入關廟轉運站好特別 鳳梨、綠竹筍都上身
關廟轉運站以南關線農產品鳳梨、綠竹筍為設計主軸。（記者林孟婷攝）
〔記者林孟婷／台南報導〕台南市政府交通局落實「捷運化公共運輸系統」政策，自103年起配合「公車捷運化」改革方案積極推動轉運站開發，其中關廟轉運站是台南市第9座站，其外型以在地農特產鳳梨、綠竹筍為設計主軸，加上其地點位於關廟果菜市場旁，形塑關廟新商圈、帶來新契機。
台南市交通局已陸續完成新建、整建8座轉運站，而第9座關廟轉運站在台南市長賴清德主持下正式落成啟用，將為大台南紅幹支線公車提供便利的無縫轉乘接駁服務。
台南市長賴清德表示，紅幹線（南關線）行駛182線，是一條重要的公車路線，沿線的仁德、歸仁、關廟、龍崎四區向來以農特產及自然景觀取勝。
賴清德說，歸仁釋迦、關廟鳳梨、關廟麵、龍崎綠竹筍、竹炭產業享有盛名，而關廟轉運站整體設計係以代表南關線地區的農產品鳳梨與綠竹筍作為設計主軸，預期將成為新地標，而關廟轉運站位處於樞紐地區落成啟用後，將帶給乘客更優質舒適的候車空間。
交通局局長張政源表示，關廟轉運站為紅幹、支線公車系統最重要起迄點，紅幹線、公路客運及9條支線公車每天有260班次以關廟為起迄站，但長期以來僅以市道182兩側的簡易候車亭進行轉運，相當不便，關廟轉運站啟用後，將可提供幹支線公車、公路客運及計程車轉乘接駁的重要功能。
關廟轉運站整建工程整體總經費約2千9百多萬元，設施包括1座轉運中心主體、1座公車轉運站體及3席公車停靠區，其他附屬設施包括機慢車停放區、T-Bike停放區、計程車上客區等，並打造全新男女廁所、無障礙廁所及哺乳室。
