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進入高雄大中快速道路噪音超標 6月重鋪路面
大中快速道路噪音超標。（記者張忠義攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕全長2公里的大中快速道路，近年因通往高鐵左營站的車流量大幅增加，兩旁大樓住戶屢次檢舉噪音擾人﹔高市工務局決定比照高速公路標準重鋪路面，預定6月底完工。
大中快速道路沿大中路往西，經博愛路、華夏路後，穿越台鐵縱貫線往南銜接翠華路，於92年完工通車，是北高雄地區及高鐵左營站重要的聯外道路﹔近年因北高雄人口流入，加上通往高鐵左營站的車流增加，使得大中快速道路車流量明顯成長，從100年起，市府每年都接獲兩旁大樓住戶反應噪音問題。
根據標準，大中快速道路的噪音標準，日間、晚間、深夜各有不同，約介於60至65分貝之間，經環保局實地監測結果，局部時段（上下班時間、重車經過）的噪音，確實超過管制標準約0.7至8.1分貝不等。
工務局養工處表示，已多次委託專家學者研究改善方案，評估可採加高隔音牆、降低車輛速限、道路鋪面改善等方式。
其中，若把目前2公尺高的隔音牆，增高為4公尺，恐會產生風壓，造成隔音牆倒塌在橋樑上的風險，且經音場分析，仍有部分時段的噪音仍超標4分貝﹔至於降低車輛速限，可能對交通造成重大衝擊，因此這兩個方案，都未能徹底改善噪音問題。
養工處指出，相關研究顯示，改善道路鋪面品質及提升平坦度，可有效降低車輛振動、摩擦所產生的噪音，決定比照高速公路的嚴格標準，進行路面重鋪，所需經費約2千5百萬元。
養工處表示，預計6月初至6月中開始施工，施工期13天，每天晚上9點至隔日上午6點封閉道路，採夜間施工，預計6月底完工。
大中快速道路噪音超標。（記者張忠義攝）
