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    高速公路塞車的元兇找到了? Line流傳貼圖引發熱議

    有民眾在網路論壇指出,近日在Line上流傳一則「5招省油心法」的廣告,但他質疑第一招很可能就是高速公路塞車的最大原因,引發網友討論。(圖擷自「mobile01」)

    有民眾在網路論壇指出,近日在Line上流傳一則「5招省油心法」的廣告,但他質疑第一招很可能就是高速公路塞車的最大原因,引發網友討論。(圖擷自「mobile01」)

    2016/05/11 20:48

    〔即時新聞/綜合報導〕有民眾在網路論壇指出,近日在Line上流傳一則「5招省油心法」的廣告,但他質疑第一招很可能就是高速公路塞車的最大原因,引發網友討論。

    據該位民眾在「mobile01」貼出的圖顯示,該廣告中的第一條寫著「高速維持80~90公里時速最省油」,他因此質疑這就是高速公路塞車的最大原因,因為他每次開高速公路長途時,總得超過一個又一個的集團車,甚至還會碰上2、3部一起併排讓人無路可超,他質疑這些人若要「龜」就應該到外側車道慢慢「龜」,而非一直佔據內側車道逼人右側超車。

    這番發言引來網友熱議,並指烏龜車一定是塞車主因的大宗,也有人指出,時速80~90公里還開在內側車道是可以開罰的。但也有網友表示不同意見,有些人提到,除了車速以外,高速公路、交流道、進入匝道接到平面道路等的設計方式,也都可能造成塞車,且有些駕駛更會不按順序排隊下交流道,反而是選擇在交流道口插隊。

    另有網友更引述有關塞車的分析並提出,「駕駛人喜歡急加速,急減速 」、「頻繁的切換車道 ( 導致後面車輛踩剎車引起的連鎖效應 )」、「車流量真的太大」、「車禍」等也都是重要的原因。

    有些人提到,除了車速以外,高速公路、交流道、進入匝道接到平面道路等的設計方式,也都可能造成塞車。(圖擷自「mobile01」)

    有些人提到,除了車速以外,高速公路、交流道、進入匝道接到平面道路等的設計方式,也都可能造成塞車。(圖擷自「mobile01」)

    另有網友更引述有關塞車的分析並提出,「駕駛人喜歡急加速,急減速 」、「頻繁的切換車道 」、「車流量真的太大」、「車禍」等也都是重要的原因。(圖擷自「mobile01」)

    另有網友更引述有關塞車的分析並提出,「駕駛人喜歡急加速,急減速 」、「頻繁的切換車道 」、「車流量真的太大」、「車禍」等也都是重要的原因。(圖擷自「mobile01」)

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