離開
進入高鐵苗栗站往客家圓樓停車場 新步道省5倍路程
連接高鐵苗栗站與客家圓樓停車場的人形步道完工，停車民眾可節省約400公尺路程。（記者鄭鴻達攝）
〔記者鄭鴻達／後龍報導〕高鐵苗栗站停車場以時計費，許多民眾寧可走將近500公尺路徑，選擇停在每日計次50元的客家圓樓停車場，而高鐵站與圓樓停車步道完工後，將可省下400公尺路程，未來台鐵新豐富站完工，將更方便轉乘火車。
高鐵苗栗站通車後，停車需求也增加不少，雖然委外停車場有449個自小客停車位，但計時收費每小時30元、最高180元，不少民眾為了省錢，以往都得走6分鐘、繞行500公尺遠，改停客家圓樓的計次收費停車場。
縣府工務處長趙清榮指出，因不少民眾反映從客家圓樓停車場走到高鐵站要繞一大圈，縣府為此開闢一條90公尺長的人行通道，讓旅客能從停車場直達高鐵站後門，方便旅客搭車或取車，提供更多停車空間的選擇。
趙清榮也提到，台鐵新豐富站預計今年7月份完工，但仍須完成申請使用執照、通車前履勘才會啟用，在新站啟用前，往返豐富車站及高鐵站的免費接駁巴士，每天早上7點到晚上9點有65班車次，仍會繼續行駛服務民眾。
國際文化觀光局客家事務科科長何文琪指出，客家圓樓停車場有140個自小客車停車格、29個大型車停車位，分別是單日計次收費50元及100元，待新豐富站完工後，停車需求若有因此增加，將研議規劃更多停車位。
客家圓樓停車場，小客車採單日計次收費50元，適合需要久停的民眾。（記者鄭鴻達攝）
台鐵新豐富站預計7月完工，但仍須通過履勘等程序才會通車。（記者鄭鴻達攝）
