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進入台中車站廣場土地徵收 市府與國光客運談不攏
鐵路高架化後，台中車站前方將闢為廣場。（記者張菁雅翻攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕因應台中車站新站啟用，國光客運台中站土地未來將做為站前廣場，台中市政府今天與國光客運進行第一次協議價購，雙方對價格無法達成共識。市府表示，欲依市價收購土地，但國光客運要求更高價，呼籲國光客運勿因私利阻礙新站規劃與台中市發展。國光客運則說，全力配合市政建設，但市府提出的價格不合理，該公司只要求核實查估市價。
配合台中鐵路高架化工程，台中車站另設新站，舊站保留，四周則闢建為廣場，做為交通轉運中心、綠地等公共設施。建設局表示，站前廣場面積1萬5000平方公尺，95％為公有地，已於103年取得，另5％、820平方公尺的國光客運土地，因該公司不滿購地價格，造成相關規劃停滯。
建設局指出，市府自102年12月起與國光客運協商多次，均無法達成共識，去年3月，國光客運再要求市府提高價購金額，價格明顯高於市場行情，市府無法同意，雙方協調未果。
建設局長黃玉霖指出，鐵路高架化預計今年8月底完工後第一階段通車，台中新站預計明年完工，站前廣場應該同步完成；卻因國光客運不配合，使廣場闢建計畫受阻，對於國光客運強硬的態度，市府實在無奈，市府將再協商以最新市價價購，並補償地上物，期能盡快取得用地；若國光仍堅持不接受市府開價，將報內政部強制徵收，但此舉將使廣場開發延宕半年以上。
國光客運總經理吳忠錫對此表示，該公司願意全力配合市府，但市府提出價格比捷運沿線土地市價低於30％以上，火車站前是「蛋黃區」，不輸其他地段，此價格明顯不合理，因此在會中「僅卑微地請求市府核實查估」，也請市府體恤國光客運台中站是歷年來基層司機以辛勞換取及經營而來，其土地價格應有合理的對待。
吳忠錫也說，國光客運今天已與台鐵局簽約，將承租台鐵土地，以遷移台中站，顯示對市政建設的配合；而對於市府在協議過程中，對外發佈不利於協調的新聞稿，該公司相當遺憾，並認為市府不應該剝奪人民合法爭取合理對待的權利。
