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新海橋防對撞 增設中央分隔島

去年四月新海橋發生車輛對撞的重大車禍,市府增設中央分隔島,降低對撞風險。(記者賴筱桐攝)

去年四月新海橋發生車輛對撞的重大車禍,市府增設中央分隔島,降低對撞風險。(記者賴筱桐攝)

2016/04/16 19:13

〔記者賴筱桐/新北報導〕去年4月連接新莊及板橋的新海橋發生重大車禍,1輛計程車衝撞至對向車道,造成2名騎士不幸喪生。新北市政府檢討橋梁安全設計,增設中央分隔島,更新橋面伸縮縫,本週完工。

交通局主任秘書吳國濟表示,對撞車禍事件後,市府思考如何提升安全,原本雙向車道中間以交通安全桿區隔,經評估增設中央分隔島,避免車輛跨越至對向車道,減少對撞風險。

吳國濟指出,去年捷運環狀線施工,封閉大漢橋板橋至新莊段機車匝道,部份車輛選擇新海橋為替代道路,大漢橋機車道重新開放後,新海橋流量減少,選在3月施工降低交通衝擊;一般分隔島寬度60至70公分,新海橋橋面不寬,施作50公分寬分隔島,並調整汽機車混合車道。

養工處主任秘書包晃豪表示,新海橋民國79年啟用,橋面寬僅9公尺,雙向各1個車道,分隔島選擇符合「市區道路及附屬工程設計規範」的最小尺寸,每側車道各退縮25公分,較不占用行車空間,並更新橋面伸縮縫,改善路面品質。

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