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進入國光灰狗巴士退役 留存公路總局訓練中心
國光客運公司今捐贈2部素有「大客車車王」及「大客車中勞斯萊斯」稱號的灰狗巴士（MCI-96A3）給公路總局，並由公路總局公路人員。訓練所做為車輛文物保存之用。（記者黃立翔攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕國光客運公司今捐贈2部素有「大客車車王」及「大客車中勞斯萊斯」稱號的灰狗巴士（MCI-96A3）給公路總局，並由公路總局公路人員訓練所做為車輛文物保存之用，為見證此歷史時刻，今在舉辦隆重的贈車儀式。
公路總局表示，「灰狗巴士」係因應民國67年國道中山高速公路開通，以及解決鐵路運輸之不便，由當時臺灣省公路局（即公路總局前身）陸續採購進口，擔負起臺北-高雄長途運輸之重任，命名「國光號」，是當時最高級亦是最舒適之長途客運車。
公路總局表示，民國69年，隨著公路局機關改組，將客運業務劃出由臺灣汽車客運公司繼續經營，在此一階段，灰狗巴士也共同見證了台灣經濟起飛的年代，但隨著國道運輸的經營型態改變及公營事業民營化的浪潮，於民國90年臺汽公司將車輛轉移給國光客運公司繼續營運，而後灰狗巴士仍持續在國道奔馳十餘載，直到年初才卸下運輸重任，今日又再度回到公路總局的懷抱。
公路總局表示，2輛灰狗巴士未來將分別停放於訓練所金城路教練場，以及南部訓練中心，並指派專人定期維護，讓這2輛在公車迷心中深具歷史傳承意義的車王，可以完整保存。
