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進入解文湖線尖峰擁擠 北捷今起加開區間車載客
北捷為解決內湖交通，今起將載客量較多的馬特拉列車投入尖峰時間營運。（本報資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕為了解決內湖尖峰時間的交通問題，台北市長柯文哲甚至提出考慮拆文湖線車廂座椅增加運量的想法，引發議論。不過柯市長表示會「一步一步來」，會先嘗試讓捷運班次時間再縮短，北捷從今天起尖峰時段將再增加區間車與出動載客量較多的馬特拉列車。
北捷從1月18日起，已經縮短文湖線的班距時間，今天起再出招，將在上下班尖峰時間，推出載客量約456人的馬特拉列車來行駛，來彌補載客量較小，僅約424人的龐巴迪列車，讓每班次載運量再加高。
另外針對中山國中到忠孝復興間旅客較多的大站，增開區間車的紓解人潮，在早上尖峰往內湖方向，增開空車從六張犁站開始載客；下班尖峰時間往動物園方向，則從港墘站增開空車疏運。
北捷希望，利用這段寒假、春節假期期間的實兵操練，能在假期結束旅客返回崗位時，可以明顯感受到文湖線在尖峰時間時更好的搭車感受。
