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進入雪隧交通改善全球挑戰賽 台灣團隊包辦前三強
台灣團隊E-PASS（宜-PASS），拿下雪隧交通改善全球挑戰賽冠軍，透過大數據，進行路線規劃，讓用路人更精確掌握時間。（翻攝網路）
〔記者陳炳宏／台北報導〕福特汽車與資策會於今年9至12月間舉辦「雪山隧道改善計畫」廣邀台灣以及世界各地APP應用程式開發者，以科技改善人們行的方式，疏導雪山隧道交通堵塞問題。經過三個月的激烈競賽，來自台灣的APP開發團隊以E-PASS（宜-PASS）作品技冠群雄，於本次全球競賽一舉掄元，獲得15000美元獎金。
台灣人才跨界整合解決方案，來自數學、機械、交通、資訊等不同領域的團隊，以APP建構雪隧塞車改善方案，一舉囊括前三強大獎與OpenXC大獎。除首獎E-PASS作品，第二名作品NaviHome、第三名作品4G Traffic Transformer外、最佳OpenXC整合獎作品Tunnel N°5都來自台灣，主辦單位表示，晉級決選名單的團隊更有8成以上為台灣團隊。
評審團指出，除了來自台灣團隊對在地問題的熟悉與深切了解，他們的資料分析能力、對開發工具的掌握，以及在整合解決方案時的創意更是讓人印象深刻。
首獎團隊E-PASS，不僅以歷史交通、氣候資料完成車流量預測模型，並依此建構雪隧數位通行證發放機制與數量，開放人們線上預約，再結合離峰時段通行費優惠的巧思，以創意疏導雪隧交通係為此次獲勝關鍵。
E-PASS團隊指出，目前人們前往雪隧前，只能透過高速公路局的即時路況資訊，猜測自己是否會碰上塞車。然而，E-PASS能夠精準地為大家預測車流狀況，結合雪隧通行預約制與通行費高低設計，預期將有效幫助疏導雪隧交通。
福特全球研發中心亞太區未來移動方案總監 謝倩燕博士表示：「台灣團隊的創新實力充分與國際接軌，並能有效將科技轉化為對使用者更便利的解決方案。」
「雪山隧道改善計畫」為福特全球創新挑戰賽之一，此項創新挑戰賽1.0於2014年在世界各地啟動，創新挑戰賽2.0於2015年啟動，包含台灣「雪山隧道改善計畫」、澳洲「輔助配備創新挑戰賽」、巴西「聖保羅大都會交通改善計畫」、墨西哥「都會交通改善計畫」等四項競賽，目前挑戰賽皆已完成，得獎作品以創新思維善用APP科技改善當地交通問題。
最佳OpenXC整合獎作品「Tunnel N°5」開發團隊來自樹德科技大學資訊工程學系車載資通研發中心，以創新的演算法有效處理時間、氣候、車流量、車輛狀況等龐大資訊的交叉比對與分析，建構預測模型，並依此為基礎為駕駛做出行車建議。
舉例來說，如果駕駛輸入一個相對離峰的時間，車流量應較少，但如果氣候預測不佳，或車輛狀況資訊異常，「Tunnel N°5」APP仍將建議駕駛避免開上國道5號。
