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進入電動自行車將比照機車 要掛牌也戴安全帽
近日交通部已草擬《道路交通安全規則》修正案，預計將電動自行車的管理全面比照一般機車。圖為嘉義市電動自行車出租服務上路，市長涂醒哲（右二）等人試騎體驗。（資料照，記者王善嬿攝）
〔即時新聞／綜合報導〕近年標榜綠能的電動自行車在都會地區相當流行，但今年6月發生台北市國中生撞死婦人的意外，引發各界關注電動自行車的安全法規問題。近日交通部已草擬《道路交通安全規則》修正案，預計將電動自行車的管理全面比照一般機車。
據《中國時報》報導，交通部已草擬《道路交通安全規則》修正案，內容規定電動自行車駕駛人要戴安全帽，車籍資料也納入公路監理系統，且已售出的15萬輛電動自行車需在2年內掛牌。修正案預定年底前會銜內政部後公告實施。
目前電動自行車比照自行車，騎乘者不必戴安全帽，也沒有年齡的限制，相關安全法規相當簡陋。因此不少人購買後都會改裝加速，且電動自行車沒有掛牌，發生違規、肇逃都很難追查。
台北市交通警察大隊事故組長林洸賢指出，電動自行車事故肇因和機車事故相近，如未依規定兩段式左轉、讓車、不遵守號誌。且電動自行車近年事故件數與傷亡人數激增，從2012年的371件、524人到去年的826件、1179人，而今年截至9月就有661起事故、937人之多。
