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進入因應颱風天運量 桃機將成立聯合協調中心
桃園機場總經理費鴻鈞表示，未來颱風將與航空公司等各單位成立聯合協調中心，以有效整合機場資源，將航空公司與旅客因天候影響受到的損失降到最低。（記者姚介修攝）
〔記者姚介修／桃園機場報導〕針對杜鵑颱風後續班機處理不當對航空公司及旅客造成的影響，桃園機場總經理費鴻鈞召開緊急會議，會後做成初步8點重大決議，並於未來颱風開始前12小時與機場各單位成立聯合協調中心，有效運用資源，將影響層面降到最低，航空公司贊同覺得這是一個很大的突破。
費鴻鈞表示，成立聯合協調中心，可以匯整機場所有單位，進行強力的溝通，讓機場發揮最大的戰鬥力與功能，並採分流，在最繁忙的運作下，將一些班機轉降國內其他機場，舒緩超量航機運量，由於機場停機位及空橋資源有限，未來也會以班機配額制，也就是依照航空公司市佔率分配客、貨機的時間帶，由航空公司自行使用配額，同時以節流的概念將超量的航班先阻絕於境外，如此航空公司也可以確定班機時間，透明化班機時間，以杜絕旅客處於不確定環境造成航空公司與旅客的困擾，因大量航班的湧入，接駁車輛數量及人力不敷使用，也會造成旅客行李處理速度的延誤，未來也會加派人力，並儘量以人先出關，行李後送概念，讓已經久侯旅客可以先行離開機長，為了不讓因颱風延誤的外籍旅客二次等待，協調要求移民署加派人力查驗。
最後最重要的還是桃園機場目前旅客每年容量爲3200萬，依估計今年底將增加爲3900萬，未來民航路在航權的分配上，其實可以將航空公司（包含低成本航空）分配到中南部機場，讓桃園機場可以疏解運量超量的壓力。
