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進入蕭家淇：銜接一高及74號快速道的系統交流道中央買單
政務委員蕭家淇（中）與立委蔡錦隆（右二）、楊瓊瓔（左二）會勘規劃興建的系統交流道。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕政務委員蕭家淇今天與立委蔡錦隆、楊瓊瓔一同會勘中清交流道下增設的系統交流道的工程，蕭家淇同時宣佈，工程所需的37.88億全數由國道基金支付，台中市不用支付部份款項，全長約1公里，預計7年完工。
每逢交通尖峰時期，環中路、中清路口就塞車嚴重，自從74號快速道路全線暢通，更變成停車場，讓住在中清交流道附近民眾苦不堪言，南下北上的中港、中清交流道不但塞，也影響到台灣大道的車流順暢，西屯區港尾里長楊忠義不斷接獲里民陳情，他也一再向中央及地方民代陳情，希望系統交流道快建，解除住戶的惡夢。
高速公路局副局長吳木富表示，將在中清地下道東側出口至松竹路間，興建一條連接國道一號的高架系統交流道，屬於雙車道，讓北屯、太平、潭子等區行駛74號快速道路、要南下北上的車輛，直接上交流道，不必再下到平面車道。
吳富木表示，一旦完工後，中清及中港交流道的車流被系統交流道分流後，連市區的台灣大道及五權西路也不會再塞車，中央跟地方及民眾皆有利，高公局全力支持。
蕭家淇則表示，此一長達1公里的高架系統交流道，所需的費用37.88億，依規定台中市政府要負擔8、9億，但行政院已全數由中央買單，台中市不用出一毛錢。
蕭家淇指出，一旦市府的修正報告送到中央，就提報行政院，整個工期預定在7年內能完工，希望能比巨蛋更早完工，否則屆時交通更混亂。
