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台北機廠成國定古蹟 不再有台鐵期望的20多層建物

關心北廠的民眾,今到市民大道正門口繫上黃絲帶,表達對指定國定古蹟及全區規劃為鐵道博物館的期望。(記者游蓓茹攝)

關心北廠的民眾,今到市民大道正門口繫上黃絲帶,表達對指定國定古蹟及全區規劃為鐵道博物館的期望。(記者游蓓茹攝)

2015/03/15 23:48

〔記者楊明怡/台北報導〕文化部「古蹟歷史建築審議委員會」今審議通過,「台北機廠」確定成為國定古蹟,正式公告時間約在4月中。

文化部文化資產局今依「文化資產審議委員會組織準則」規定,邀學者專家組成文化資產價值評估小組,上午前往台北機廠現勘,下午進行審議,14名出席委員一致同意,將台北機廠指定為國定古蹟。

正式公告約在4月中

台北機廠原稱「台北鐵道工場」,創建於1930年,1935年正式啟用,前年1月公告為直轄市定古蹟,是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠,從廠區內建造物與附屬設施的配置,可看出當時的建築工法與空間配置已呈現以機能為考量的現代主義建築設計思維;而廠區內設置之澡堂等職工相關福利設施,亦可作為研究台灣勞動者福利觀念建立演進的佐證。

文資局表示,2013年台北機廠公告為直轄市定古蹟的範圍包括組立工場、鍛冶工場、原動室、澡堂等建物,而預定4月中正式公告為國定古蹟的內容因行政程序未完備不便公開,但「比台鐵提報的範圍更多」。

指定為國定古蹟是否意味將全區保留?文資局表示,台北機廠指定為國定古蹟不會改變台鐵的開發權利,只是台鐵商量的對象從台北市政府變成文化部,「可能不會再有台鐵期望的二十多層建物。」

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