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進入桃機頻凸槌 航警局長：安檢員不是太老就是太嫩
交通部長葉匡時（左）與航警局長王隆（右）29日赴立法院交委會備詢，針對安檢頻頻出包，航警局長王隆表示檢討原因為把柴油當蜂蜜的安檢員年紀比較大、精神不濟，而把貓當鴨賞的安檢員則是新進人員，經驗不足。（記者張嘉明攝）
〔即時新聞／綜合報導〕桃園機場安檢頻頻出包，今天上午在立法院交通委員會中引發立委輪番砲轟，航警局長王隆坦言，錯把柴油看成蜂蜜的安檢員年紀太大了、精神不濟，而誤把貓咪看成鴨賞的安檢員是任職僅3個月的菜鳥，未來將加強訓練，民進黨立法委員蔡其昌則挖苦說安檢員不是太老就是太小，以後該不會把芭樂看成手榴彈，手榴彈看成芭樂吧。
立法院今天上午舉行交通委員會第13次全體委員會議，邀請交通部部長葉匡時進行「高鐵財務改善規畫暨針對轉轍器異常之根本解決對策」報告並備質詢。
針對桃園機場安檢頻頻凸槌，立委諸公砲聲隆隆，航警局長王隆指出，誤把柴油當蜂蜜的安檢員年紀太大了、精神不濟，把貓咪錯當鴨賞的安檢員則是任職3個月的新進人員，將加強訓練。
在立委逼問下，王隆坦言，目前安檢人力有300多人，其中209位是約聘僱，約聘平均年齡41歲，其中年紀較大的將近90多位、新進人員約70多個。交通部長葉匡時則表示，桃機安檢漏洞主要是訓練不足，認真態度也不足 2失問題，交通部認為應成立國營保全公司來解決。。立委蔡其昌則挖苦安檢員不是太老就是太小，會不會以後芭樂看成手榴彈，手榴彈看成芭樂，安檢漏洞不斷發生，事出必有因，不能推給老的、小的。
綠委葉宜津則質疑，約聘安檢員有209位，其中90個太老、70多個太菜，難怪會出問題，目前安檢人員薪水3萬多元，航警6萬多元，這樣的工作環境心理不平衡，態度當然有問題，應想辦法解決。
交通部長葉匡時（左）與航警局長王隆（右）29日赴立法院交委會備詢，針對安檢頻頻出包，航警局長王隆表示檢討原因為把柴油當蜂蜜的安檢員年紀比較大、精神不濟，而把貓當鴨賞的安檢員則是新進人員，經驗不足。（記者張嘉明攝）
