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進入轟高鐵爛品質 台灣消保會要求降價
台灣消保會秘書長呂英瑋說，高鐵通車之後，轉轍器異常達60次。轉轍器是道岔（軌道交錯處）的轉換裝置，用來讓列車由一軌道移轉轉至另一軌道，圖為高鐵道岔，共有6個轉轍器。（高鐵提供）
〔記者蔡清華／高雄報導〕台灣消保會今天上午在左營高鐵站召開記者會，抨擊高鐵「爛品質」，要求降價。
台灣消保會秘書長呂英瑋說，高鐵通車之後，轉轍器異常達60次，大小異常事故202次，不思改善服務品質，只想把百姓當提款機。
消保會更列舉高鐵營運多項缺失，包括高鐵財報業外收入為「0」，任誰也不信，各站的商店經營、租金獲利到哪去了？而這有符合當初許可使用規定嗎？
另左營站停車場進出車道寬度，依規定雙車道不得低於5.5米，單車道不得低於3.5米，高鐵則以雙車道申請建照，事後違規在車道中央設分隔物，現場實測僅有3米左右，車道過窄經常造成車輛擦撞事故。
高鐵左營站表示，相關回應將先行內部討論之後再對外說明。
