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    新油價公式 最快年底上路

    國際油價直直落,中油要求趁低油價時機檢討油價公式,。經濟部表示,尚有部分爭議,希望新版公式修正後能於年底上路。(資料照)

    國際油價直直落,中油要求趁低油價時機檢討油價公式,。經濟部表示,尚有部分爭議,希望新版公式修正後能於年底上路。(資料照)

    2015/08/30 06:00

    〔記者黃佩君/台北報導〕國際油價直直落,中油日前表示,目前「高買低賣」方式將面臨虧損,應趁低油價時機檢討油價公式,但遭經濟部以「社會共識不足」、「國內油價恐更易漲難跌」為由回絕。經濟部表示,新版油價公式尚有部分爭議,目前仍在修正中;但考量油價狂跌將造成中油壓力,希望新版公式修正後能於年底上路。

    尚有部分爭議 經濟部要求修正

    國際原油價格自去年六月開始單向直落,中油疾呼,目前油價公式中存在時間差,將使中油面臨巨大虧損。中油指出,國際油價由去年中的每桶一一○美元遽降至四十美元,浮動油價公式需立即反映國際降價,但購油訂價到出售約有一季的時間差,導致長期「高買低賣」,在國際油價持續下跌的情況下,中油難以負荷,希望已送到經濟部的新版油價公式能儘快上路。

    經濟部次長楊偉甫日前表示,以目前的油價公式,汽、柴油售價與原油成本的確存在時間落差,經濟部正檢討油價機制結構,但「沒有時間表」。經濟部長鄧振中也強調,新版油價公式上路「社會共識仍不足」,油價下跌雖是檢討公式的時機,但還是要考量社會大眾的接受程度。

    經濟部官員透露,經濟部雖有意推動新版浮動油價公式,修正中油面臨的買賣時間差問題,但因中油也在新公式中加入設備折舊等成本,成本將增加,未來國內油價恐更「易漲難跌」,因此希望中油再度修正,考慮社會觀感。

    新版增折舊成本 油價恐易漲難跌

    經濟部官員表示,由於國際油價下跌,中油今年處境的確比較艱難,經濟部有意以新版油價公式為中油紓壓;若爭議點能夠排除,中油與經濟部對新公式獲得共識後,最快將可於年底上路。

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