立法院交通委員會昨邀請交通部長林佳龍（左）、運安會主委楊宏智（右），就台鐵太魯閣列車出軌事故進行專題報告。 （記者塗建榮攝）

〔記者鄭瑋奇、蘇孟娟、蔡昀容、李欣芳、施曉光／綜合報導〕六日提出書面辭呈的交通部長林佳龍，昨在立法院交通委員會答詢時表示，對於台鐵的未來，交通部過去兩年曾草擬方案，現階段建議可評估「以公司化為優先選項」，在與員工及工會取得共識的前提之下，進行各項公司化組織改造之工作，但何時推動？如何推動？須由政府與國會、台鐵以及社會各界凝聚共識。

再次為事故道歉、會負起責任

林佳龍並代表交通部與台鐵，向所有罹難者、傷者及其家屬致歉，「未來不管在哪個位置上，都會永遠的陪伴」。他會努力做好接下來要做事情、也會負起責任。

對於林佳龍請辭，行政院發言人羅秉成昨表示，行政院長蘇貞昌肯定林負責任的態度，但現階段以搶修、搶通為先，把善後做好，也是負責任的表現，「現在不談這個問題」。

盧秀燕、中市旅館公會力挺林

台中市長盧秀燕則發聲挺「前市長」，強調「林部長很辛苦，不該由他一個人善後」，大家都應一起來幫忙。台中市旅館公會也力挺林佳龍，公會理事長鄭生昌強調，林部長協助連結部會及地方觀旅產業資源，成立「觀光圈產業聯盟」，藉由跨域結盟讓觀旅產業互惠共生，也讓基層產業感覺「接地氣了」，因此「表達正確的聲音對他才公平」。

宜蘭市長江聰淵與國民黨籍宜蘭縣議會議長張建榮、無黨籍副議長陳漢鍾、民進黨主委陳俊宇、無黨籍議員陳福山等人，更組成跨黨派聯盟，連署希望留下林佳龍，為國家、為地方推動建設而努力。

國民黨主席江啟臣則在中常會發表談話，批評民進黨消極對待台鐵改革，才會累積出今天的悲劇，要透過在野監督的力量，將不幸悲劇變成台鐵改革的轉捩點。

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