立法院昨通過提案，要求交通部三個月內研議酒駕直接沒入車輛，交通部長林佳龍表示支持。（資料照，記者王俊忠翻攝）

〔記者陳宜加／台北報導〕酒駕零容忍為全民共識，但每年仍有超過十萬件酒駕案件，其中近四萬件是累犯所為。立法院昨通過提案，要求交通部三個月內研議酒駕直接沒入車輛，交通部長林佳龍表示支持。法務部另擬修法加重刑度嚴懲酒駕，今將與交通部研商，對酒駕者擬強制加裝酒精鎖。

交委會通過 要求交通部三個月內研議

交通部路政司長陳文瑞表示，近五年酒駕事故三十天內死傷人數，有下降趨勢，顯見加重罰責有嚇阻效用。但據統計，酒駕累犯人數比率達二十．五六％、兩次以上更達三十八．一％。交委會昨即通過臨時提案，要求交通部三個月內研議酒駕應沒入車輛。

法務部次長蔡碧仲表示，美國加州酒駕恐構成二級謀殺罪，我國刑法規定，酒駕致死處以三至十年有期徒刑，不符需求，因此研議再提高刑度；而大法官解釋，不分情節加重才是違憲，酒駕累犯加重刑責沒有問題。

立委陳歐珀質疑，一般酒駕案件，法院量刑有九十八％輕判六個月以下，應將最低刑度上調；立委蔡易餘則建議，酒駕直接管收三天，法務部同意研議。

立法院前年初審通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，提高酒駕罰鍰並加重累犯處罰，若致人死傷，則沒入車輛並吊銷駕照，迄今還躺在立院；而曾引爭議的處罰同車乘客、累犯加掛特殊車牌、懲罰性賠償金等條文，立院今天將重啟協商。

法務部交通部今研商 強制加裝酒精鎖

立委也建議對酒駕者要求加裝酒精鎖於車輛啟動裝置上，若感應到一定酒精濃度，車輛便斷電無法啟動。立委蕭美琴指出，據美國統計，酒精鎖可減七十％再犯率，並可透過人臉辨識、遠端監控解決「代吹」漏洞。

交通部曾討論過酒精鎖，但有欠缺國際標準、成本高等問題；法務部今將與交通部研商可行性。

林佳龍表示，酒精鎖單價約十五萬至二十萬元，預計僅對再犯、累犯、酒駕肇事或情節嚴重者強制加裝；有部分客運、遊覽車業者已加裝，將了解成效並評估獎勵。

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