兩大關鍵爭議 卡住復工進度
大巨蛋公安工程仍可續作,其餘不得復工。(記者鍾泓良攝)
〔記者沈佩瑤、郭安家、陳曉宜/台北報導〕遠雄今年六月取得營建署核發的大巨蛋認可通知書,通過防火性能審查,至今已過三個月,北市府與遠雄雖召開數次會議,但未見實質進展,大巨蛋復工進度仍是霧裡看花。不過,都發局副局長張剛維強調,大巨蛋仍須經都市設計審議、環評審查及建照變更設計才能復工。
市府高層透露,雙方有密切溝通,但仍各有立場,關鍵兩大爭議分別是商業面積及五十七輛大客車停放問題。副市長陳景峻今年七月接受本報訪問時坦承,有向遠雄建議商業面積應減少四千五百坪,遠雄也稱已減少,但都發局認為,遠雄加回的樓梯設施多位於地下室,減少面積低於四千五百坪、甚至「一坪未砍」。
此外,台灣建築中心審議時認為,五十七輛大客車停放大巨蛋地下停車場有逃生疑慮,乘客須於地面層上下車。遠雄擬在大巨蛋園區北側的松菸路上下客,認為變更幅度無須經都審會。但府方堅持,若要在松菸路上下客,就須經都審會評估交通影響,甚至可能牽動到環境評估。