交通部對遊覽車安全提升作為

〔記者黃立翔、李容萍、周敏鴻、李欣芳、楊淳卉、陳鈺馥／綜合報導〕中客遊覽車火燒車事故，交通部昨召開記者會，部長賀陳旦表示心情沉痛，並以「蒙羞」來形容此事對台灣的觀光打擊，宣示將全面改善遊覽車管理制度，包括公布優劣業者，以行車紀錄器、雲端掌控司機路線及駕駛行為，並提高形式審驗比例，也會與車測、車安中心共同檢討車上配電及電子設備納管，「希望從家屬的淚水、血的教訓中成長與改革」。

全國1.7萬輛遊覽車須配合安檢

賀陳旦說，台灣以往追逐中客等旅客數量，讓遊覽車快速增多，也出現人、車管理問題，這次火燒車意外出狀況的不是道路， 也不是駕駛超時工作等，很可能是車輛本身的性能，交通部已要求全國一萬七千輛遊覽車、九三六家遊覽車公司配合安檢，展現全面改革決心。

他說，預定一週內公布表現優良的業者，一個月內公布違規劣跡業者，公路總局監理服務網也將公布遊覽車是否有油壓、電磁輔助煞車系統、ＡＢＳ防鎖死煞車及車輛穩定性電子控制系統，也將全面抽查車內設備耐燃或堪用程度。

電子設備改採正面表列納管

公路總局長趙興華則表示，由於肇因疑是過去未列為車輛查驗項目的電子設備起火，三個月內也將會同車安、車測中心，檢討目前車輛出場安全審驗規定，對於電器使用級配線的規定，以往未明定，未來將改採正面表列納管。

抽驗比例提高 警示系統提早實施

趙興華說，出廠遊覽車以往只需審驗原型車合格就可全部上路，但未來監理單位將會同車安中心，抽查四分之一新車，確保整批車輛規格都合格。

原本明年起至一○八年才要陸續實施的遊覽車偏離車道警示系統、緊急煞車輔助系統、車輛穩定性控制系統底盤、防鎖死煞車系統、底盤可適性形式認證，也要提早。

另外，目前大客車已有動態管理平台，七成遊覽車都有ＧＰＳ，也將比照大客車，從中分析駕駛人行車習慣，包括疲勞或山區安全駕駛程度等，希望一週內可公布表現好的業者，表現不好或有劣跡者則在一個月內公布，讓各國消費者及旅行社業者都可參考，最快明年編列預算成立更完善管理平台。

一個月內公布違劣業者

行政院院會今將安排交通部報告「精進道路交通安全作為」，並將探討遊覽車交通安全與相關消防安檢的問題。

立法院昨由院長蘇嘉全率領全體立委默哀一分鐘表達哀悼，立法院交通委員會今也將邀請交通部及相關部會列席專案報告。

交通部長賀陳旦（前中）到中國遼寧團靈前上香。 （記者周敏鴻攝）

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